Beschreibung
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für moderne Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Es erfüllt die Anforderungen des OEM und wird besonders für Motoren mit Mehrventiltechnik, Turbolader und Direkteinspritzung empfohlen.
Viele Additive sind so genannte oberflächen- oder grenzflächenaktive Stoffe, deren Aufbau man im Prinzip mit einem Streichholz vergleichen kann: Im Kopf des Streichholzes sind die Wirkstoffe konzentriert, man nennt diese die „polare Gruppe“. Sie wird z.B. Wasser, Säuren, Metallen oder von Rußpartikeln angezogen. Hierdurch können sich auf den genannten Stoffen pelzartige Filme bilden, die bestimmte Wirkungen ausüben (z.B. Zusammenballen und Ablagern verhindern, vor Verschleiß und Korrosion schützen, Säuren neutralisieren). Der Siel des Streichholzes besteht aus einem Kohlenwasserstoffrest und ermöglicht erst die Löslichkeit des Additivs im Grundöl.
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Spezifikation/ Empfehlungen
ACEA A3 / B4, API SN/CF, VW 502 00 / 505 00, MB 226.5,Renault RN 0700 / 0710, Porsche A40, Ford WSS-M2C937-A,BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5
Vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl für moderne Pkw-Otto- und Dieselmotoren. Es erfüllt die Anforderungen des OEM und wird besonders für Motoren mit Mehrventiltechnik, Turbolader und Direkteinspritzung empfohlen.
| Gewicht | n. v. |
|---|---|
| Sales Units | 1L, 5L, 20L, 60L, 208L |